Die Arbeiten an der Weiterführung der Linie 17 Richtung Norden laufen weiterhin auf Hochtouren.
Nachdem wir euch vor einiger Zeit bereits erste Bilder aus der Entwicklung des Abschnitts nördlich des Bahnhofs Barmbek bis zur großen Kreuzung Fuhlsbüttler Straße / Altes Wöhr / Langenfort gezeigt haben, gibt es nun ein erstes Work-in-Progress-Video, das diesen Bereich in Bewegung zeigt und deutlich darüber hinausgeht.
Auch wenn die gezeigten Szenen weiterhin Work in Progress sind und nicht den finalen Stand darstellen, wird im Video noch klarer, wie sich der Streckenabschnitt Schritt für Schritt erweitert.
Ergänzend dazu zeigen wir euch in dieser News weitere aktuelle Bilder aus der Entwicklung.
Bereits kurz nach der Veröffentlichung des The Bus DLC – Hamburg City erreichten uns zahlreiche Anfragen aus der Community, die Linie 17 über den Bahnhof Barmbek hinaus zu verlängern.
In der bisherigen Version des DLCs endet die Linie dort und nimmt anschließend die Fahrt zurück in Richtung Feldstraße auf.
Freut euch auf eine deutliche Erweiterung: Die Linie 17 wird in einem der nächsten Streckenabschnitte um rund 4,5 km nach Norden verlängert und führt dann bis zum Bramfelder Dorfplatz. Dort wird der Bus hinter dem Einkaufszentrum wenden und anschließend wieder die Fahrt in Richtung Barmbek aufnehmen.
Perspektivisch ist bereits die weitere Verlängerung geplant: Zu einem späteren Zeitpunkt wird die Linie 17 über den Bramfelder Dorfplatz hinaus bis Karlshöhe und weiter bis zum U-Bahnhof Berne ausgebaut.
Auch infrastrukturell hat sich bereits einiges getan: Die Lücke zwischen Hellbrookstraße und Richeystraße wurde geschlossen, umfassend ausgebaut und mit viel Liebe zum Detail gestaltet.
Während die zuvor gezeigten Bilder vor allem den Bereich bis zur markanten Ringbrücke abgedeckt haben, führt das neue Video nun genau über diesen Punkt hinaus.
Nach der Unterquerung der Ringbrücke und der vielbefahrenen Kreuzung mit dem Langenfort wird erstmals der anschließende Streckenabschnitt bis zur Haltestelle Richeystraße gezeigt. Dieser Bereich fügt sich nahtlos in das bestehende Straßennetz ein und vermittelt bereits jetzt einen sehr stimmigen Eindruck des späteren Linienverlaufs.
Ab der Richeystraße folgt die Linie 17 dem Verlauf der Linien 7 und 277 und fährt entlang der Steilshooper Straße weiter in Richtung Norden.
Der nordöstliche Abschnitt zwischen der Kreuzung Bramfelder Chaussee / Steilshooper Allee und dem Bramfelder Dorfplatz befindet sich aktuell noch im Bau, hier entsteht Schritt für Schritt ein weiterer lebendiger Teil der Strecke.
Passend dazu haben wir ein neues Work-in-Progress-Video für euch zusammengestellt:
Erlebt die geschäftige Fuhlsbüttler Straße, die imposante Kreuzung mit der Ringbrücke und der Straße Langenfort sowie erstmals auch den anschließenden Abschnitt bis zur Haltestelle Richeystraße in Bewegung.
Die gezeigten Inhalte stammen aus dem aktuellen Entwicklungsstand und können sich bis zur finalen Version noch ändern.
In dieser News zeigen wir euch ergänzend weitere Bilder aus dem aktuellen Entwicklungsstand des Bereichs zwischen den Haltestellen Hellbrookstraße und Neue Wöhr. Den daran anschließenden Abschnitt stellen wir euch in einer separaten News vor.
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